大摩发布研报称，国泰航空（00293）最近公布的乘客运载率（PLF）恢复至疫前水平理财杠杆，予其评级“大市同步”，目标价8.1港元。

　　报告引述集团管理层表示，对今年圣诞假期的客运量保持乐观，预期较去年同期更佳，货运方面则预期在传统的旺季需求会飙升。据该行分析，计算公司2025年市帐率，加权机率分别为，在看好情况下，环球旅游复苏快于预期，出现机率10%；在看淡情况下，环球旅游进一步延迟复苏，出现机率10%；而基本情况机率较高，达80%。

后者显然更有预期差，中美关系有可能对当前异常强势的人民币汇率形成挑战，这点值得跟踪关注。目前综合评估看，9月A股市场明显向下的尾部风险应该比较小，结合国内基于最新“央地财政支出增速差”出现企稳，当前正处于构筑双底形态的布局期。

（2）经济下台阶后期，投资者往往受到上一轮牛市最强赛道的影响，而忽略其他盈利可能磨底的行业。2011-2015年也出现过宏大叙事对经济中长期的担心。2002-2010年中国GDP增速较高，最大的增长动力是出口和制造业的快速工业化，但2011年开始这些最强增长动力逐渐减弱，欧美经济弱，出口增长乏力。国内劳动力人口见顶，劳动力成本优势开始下降，大部分制造业都出现了产能过剩。但从股市的角度，市场的中枢下降主要出现在经济下台阶的前期（2011-2012），在经济下台阶后期（2013-2015），股市已经开始脱离宏观整体的影响。背后核心原因是，虽然2011-2015年宏大叙事对全A盈利的影响持续了5年，但TMT、中游制造等成长类行业2013-2015年已经开始盈利下降速度放慢或企稳回升。

责任编辑：史丽君 理财杠杆

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